惊风飘白日，光景驰西流，转眼间，新的学期又开始了，距离2019年的高考已不足百日，“高考战士们”除了要悬梁刺股之外，也要开始了解各大高校的“属性”。在教育界的江湖中，清华、北大、复旦以其强悍实力被称为“三巨头”，尽显霸王之气。人生处处是江湖，在汽车界的江湖中，哈弗、长安、吉利也以各自的独特优势傲视群雄。
汽车圈的“清华”：哈弗H4
清华大学，可以说是中国教育界的翘楚，在科研技术方面拥有十分强悍的实力，截止到2018年3月，在运行的校级科研机构共386个、博士后科研流动站48个，实力不可小觑。哈弗品牌，同样可以算汽车圈的翘楚，销量已突破500万，成为全球专业SUV第一品牌。而且，哈弗品牌同样在科研技术方面全面发力，在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，毫不掩饰为消费者打造高品质产品的用心。
哈弗H4是展现其科研技术的实力车型，搭载具备4G智能互联功能的全新哈弗智能互联3.0系统，将智能DNA注入体内。该系统是基于LINUX车规级操作系统研发而来，具有8秒即可快速响应的敏捷优势。
靠谱的系统能够让功能更强大。哈弗H4匹配了先进的Nuance智能交互系统，拥有高达97%的语音识别率，同时可以听懂普通话与方言，另外拥有识别自定义语义功能，例如说我饿了，我很热，哈弗H4都能听懂，在同级车型中这样的识别率算是蛮高的。而且，哈弗H4的4G流量三年无限免费用，速度比肩160M光纤，1分钟即可下载完成1G文件。
除此之外，远程操控系统也是彰显科技的贴心配置，哈弗H4智联版可以通过手机远程遥控车辆，可以进行远程开关车门、开闭引擎等功能，同时还可以为车辆设定电子围栏、进行车辆定位，随时掌控车辆信息。内置资源库也相当丰富，拥有2000万的QQ音乐，10万+的考拉电台，在三款车型中表现最“大度”。
汽车圈的“北大”：长安CS55
在历史上曾有“北大老，清华洋”的说法，北大以基础研究见长，重学而不重术是北大根深蒂固的传统。作为一家老牌车企，长安汽车一直在传统中谋求发展，当然现在也开始向智能互联领域展开总攻。
作为长安旗下的重磅车型，长安CS55得到了全面的技术加持，其搭载的in Call智能车载互联系统，集语音、娱乐、远程操控等于一身，功能丰富，但反应稍慢需要有些耐心。其搭载的智能语音系统可以控制天窗、空调、电话等，不过相比哈弗H4智联版而言，识别自定义语义的能力稍显逊色，只可刻板的进行控制。长安CS55搭载了车载WIFI，虽然当下随处可连接公共WIFI，不过其安全性和稳定性还有待考量。
长安CS55同样具备远程操控，远程开关空调、车门解锁闭锁等功能均可实现。观其娱乐功能，长安CS55内置的是酷我音乐和喜马拉雅，音乐和有声书的资源丰富，但用户普及度不如QQ音乐。
汽车圈的“复旦”：帝豪GS
复旦大学在国际上的认可度要逊色于清华大学和北京大学，曾以文科为主，后随之向理工科加大教育力度，并已经拥有了国家重点实验室5个、教育部人文社会科学重点研究基地8个，“985工程”科技创新平台6个等，实力不俗。
虽然领域不同，但脚步类似，吉利以电冰箱起家，后随之转向摩托车，最后制造汽车，并一撅而起，帝豪GS便是吉利汽车旗下的一款重要车型。在智能互联方面，帝豪GS搭载了全新的GKUI吉客智能生态系统，其智能语音系统来自于国内知名的科大讯飞，同样可以通过语音来控制部分车身部件，例如打开天窗、打开空调等，同时也可以识别自定义语义，不过有时候会出现偏差，例如你说我饿了，它反而会跟你聊天，识别准确率略有不足。
远程操控当然也是帝豪GS不可或缺的部分，和其它两款车型一样，都具备手机远程开闭空调、开关车门等功能，实用性不错。在娱乐方面，帝豪GS没有选择主流播放器，采用的是自带的“伴听”在线音乐播放软件，资源数量远不如哈弗H4智联版丰富。
莘莘学子的十年寒窗苦读，就为了高考这一时刻，读书重要，但如何选择适合自己的学校更重要。人生处处面临着选择，选车也一样，一定要选择技术实力强悍的重磅车型。今天提到的这三款车型中，哈弗H4智联版匹配了哈弗品牌最先进的技术，尽显霸王之气，其卓越的品质实力必将为你的生活增砖添瓦。
